Porque los músculos sí importan con la Hunk 150 DD
Resistencia, confiabilidad y potencia, son las características que definen a esta motocicleta urbana por excelencia, que cuenta con un diseño robusto para adaptarse al asfalto, Hunk 150 está dirigida a quienes buscan la versatilidad de una motocicleta ágil, maniobrable aprovechando sus 15 Hp y 14 Nm de torque para llevarte al siguiente nivel incorporando tecnología y estilo sin castigar el bolsillo, y ahorrando aún más gracias a su tecnología i3S, ahora con mayor seguridad gracias a su doble freno de disco, para una frenada más precisa y eficiente.
Especificaciones:
- Número de cilindros: monocilindrico, 4 tiempos OHC
- Refrigeración: Aire
- Cilindrada: 149.2cc
- Alimentación: carburación
- Potencia máxima: 15,2 HP @8500 rpm
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Transmisión final: Cadena
- Caja de cambios: 5 velocidades
- Sistema de arranque: Eléctrico y pedal
Características:
- Chasis: Multitubular
- Cubierta delantera: 80/100 – R18
- Cubierta trasera: 110/90 – R18
- Suspensión delantera: Horquilla hidraulica telescópica, 33 mm dimetro de barras
- Suspensión trasera: Doble amortiguador GRS ajustable en 5 posiciones
- Freno delantero: Disco de 240mm
- Freno trasero: Disco 220 mm
Equipamiento:
- Velocímetro digital
- Cuenta kilómetros total y parcial digital
- Cuenta revoluciones digital
- Medidor de combustible digital
- Indicador de marcha engranada
- Iluminación halogena y LED
- Interruptor parada de emergencia
- Caballete Lateral
- Juego de herramientas
- Luz de sobrepaso
- Interruptor de caballete Lateral
Hero Hunk 150DD
Porque los músculos sí importan con la Hunk 150 DD
Resistencia, confiabilidad y potencia, son las características que definen a esta motocicleta urbana por excelencia, que cuenta con un diseño robusto para adaptarse al asfalto, Hunk 150 está dirigida a quienes buscan la versatilidad de una motocicleta ágil, maniobrable aprovechando sus 15 Hp y 14 Nm de torque para llevarte al siguiente nivel incorporando tecnología y estilo sin castigar el bolsillo, y ahorrando aún más gracias a su tecnología i3S, ahora con mayor seguridad gracias a su doble freno de disco, para una frenada más precisa y eficiente.
Especificaciones:
- Número de cilindros: monocilindrico, 4 tiempos OHC
- Refrigeración: Aire
- Cilindrada: 149.2cc
- Alimentación: carburación
- Potencia máxima: 15,2 HP @8500 rpm
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Transmisión final: Cadena
- Caja de cambios: 5 velocidades
- Sistema de arranque: Eléctrico y pedal
Características:
- Chasis: Multitubular
- Cubierta delantera: 80/100 – R18
- Cubierta trasera: 110/90 – R18
- Suspensión delantera: Horquilla hidraulica telescópica, 33 mm dimetro de barras
- Suspensión trasera: Doble amortiguador GRS ajustable en 5 posiciones
- Freno delantero: Disco de 240mm
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Tarjeta de crédito, efectivo o crédito personal
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